油罐車安全防范
2019-10-19 16:05:28??????點擊：
（1）防止人身帶電。在裝卸作業中，人體必須與工作物（燃料車）和工作物接觸產生摩擦，摩擦極易產生靜電，并可能形成靜電放電。如果此時發生易燃易爆油氣，將發生爆炸事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是使人體接地。另外，鞋子應該是薄尼龍襪或其他導電襪。嚴禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膜，并定期檢查。
靜電接地是不容忽視的。從油輪的角度來看，靜電的主要生產是泵、過濾器和管道。加油系統的靜電比地面管道高得多。對于潛在的靜電危害，必須采取以下措施：
在上油前連接地線，并根據防靜電標準經常檢查地線的良好狀態和接地電阻。
②當油裝卸起重機必須延伸到罐的底部，從噴嘴箱的底部應保持在15cm左右，嚴格控制的初速1米/秒范圍內的填充，直到油出口被浸沒，然后逐步提高流量，但最大流速不應超過4.5米/秒，為了防止靜電引起的意外飛濺;
③裝油后，必須待穩油5min后才能斷開接地，因為裝油后，由于油在油箱中流動，油位電位會保持幾分鐘。
你不能放松警惕，因為你有良好的接地能力。靜電接地只能導致與其緊密相連的“導體”（金屬、人體、導電液體等）上的靜電。但是，孤立的導體和非導體（油、橡膠、樹脂、玻璃等）上的靜電電荷與其不相連，在短時間內是無能為力或難以消除的；因此，經營者應嚴格按照操作規程工作，隨時注意潛在危險。同時，要正確掌握各種突發事件的應急措施和救援措施
（3）油負荷轉換引起的事故也應給予足夠的注意。這種事故主要發生在油箱用來裝載柴油時，汽油的閃點低于柴油的閃點。如果柴油被注入到含有汽油蒸氣的罐中，則汽油蒸氣被注入的柴油吸收，然后空氣被吸入罐中，并且在液體表面和空氣吸收點之間的某處形成可燃混合物。在靜電累積放電的情況下，會發生爆炸事故。因此，當需要"轉移油"時，必須清除油箱中的汽油，并嚴格按照操作規程進行操作。
（4）使用的設備符合技術規范和安全要求。控制發油站，遠程控制，測量儀表，閥門和其它設備必須定期測試和校準，及相關的管理系統的開發，特別是對制成的材料石油設備不能被忽略。雖然靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴格按照說明書，仔細安裝，定期檢查行動。對于廣泛使用的夾子連接器和磁地面的，它是不容易陷入自由或吸附油罐卡車零部件，甚至在油漆表面。這是非常不利的防靜電，也有很大的風險。所有一會兒的緣故，當廉價汽車的許多用戶，不知道你付出什么，裝備差，很容易造成事故，這樣的油輪危險品車輛應注意。
靜電接地是不容忽視的。從油輪的角度來看，靜電的主要生產是泵、過濾器和管道。加油系統的靜電比地面管道高得多。對于潛在的靜電危害，必須采取以下措施：
在上油前連接地線，并根據防靜電標準經常檢查地線的良好狀態和接地電阻。
②當油裝卸起重機必須延伸到罐的底部，從噴嘴箱的底部應保持在15cm左右，嚴格控制的初速1米/秒范圍內的填充，直到油出口被浸沒，然后逐步提高流量，但最大流速不應超過4.5米/秒，為了防止靜電引起的意外飛濺;
③裝油后，必須待穩油5min后才能斷開接地，因為裝油后，由于油在油箱中流動，油位電位會保持幾分鐘。
你不能放松警惕，因為你有良好的接地能力。靜電接地只能導致與其緊密相連的“導體”（金屬、人體、導電液體等）上的靜電。但是，孤立的導體和非導體（油、橡膠、樹脂、玻璃等）上的靜電電荷與其不相連，在短時間內是無能為力或難以消除的；因此，經營者應嚴格按照操作規程工作，隨時注意潛在危險。同時，要正確掌握各種突發事件的應急措施和救援措施
（3）油負荷轉換引起的事故也應給予足夠的注意。這種事故主要發生在油箱用來裝載柴油時，汽油的閃點低于柴油的閃點。如果柴油被注入到含有汽油蒸氣的罐中，則汽油蒸氣被注入的柴油吸收，然后空氣被吸入罐中，并且在液體表面和空氣吸收點之間的某處形成可燃混合物。在靜電累積放電的情況下，會發生爆炸事故。因此，當需要"轉移油"時，必須清除油箱中的汽油，并嚴格按照操作規程進行操作。
（4）使用的設備符合技術規范和安全要求。控制發油站，遠程控制，測量儀表，閥門和其它設備必須定期測試和校準，及相關的管理系統的開發，特別是對制成的材料石油設備不能被忽略。雖然靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴格按照說明書，仔細安裝，定期檢查行動。對于廣泛使用的夾子連接器和磁地面的，它是不容易陷入自由或吸附油罐卡車零部件，甚至在油漆表面。這是非常不利的防靜電，也有很大的風險。所有一會兒的緣故，當廉價汽車的許多用戶，不知道你付出什么，裝備差，很容易造成事故，這樣的油輪危險品車輛應注意。
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